Mobilität

Rechnungshofbericht: ÖBB mit mehr Fahrgästen, aber sinkender Pünktlichkeit

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Der Rechnungshofausschuss behandelte Berichte zur ÖBB-Angebotsplanung 2019–2024 und zum Klimaticket. Trotz steigender Fahrgastzahlen sank die Pünktlichkeit, während das Klimaticket hohe Verkaufszahlen, aber geringe Umwelteffekte zeigt.
Daten & Fakten
Pünktlichkeit der ÖBB 2024

Die Pünktlichkeit der ÖBB lag 2024 bei 93,6 %, unter dem Planwert von 95,8 %, mit besonders niedrigen Werten im Fernverkehr (78,2 %).

Fahrgastzahlenanstieg

Die Fahrgastzahlen bei der ÖBB stiegen innerhalb eines Jahrzehnts um 27 %.

Klimaticket-Verkäufe 2023

Im Jahr 2023 wurden über 240.000 Klimatickets verkauft, was doppelt so hoch wie prognostiziert war.

Im Rechnungshofausschuss wurde der Bericht zur ÖBB-Angebotsplanung für die Jahre 2019 bis 2024 vorgestellt. Der Rechnungshof stellte fest, dass die Fahrgastzahlen um 27 % gestiegen sind, gleichzeitig jedoch die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit der Züge abnahmen. So erreichte die Pünktlichkeit 2024 mit 93,6 % einen Tiefststand unter dem Planwert von 95,8 %, besonders im Fernverkehr mit 78,2 %.

Als Ursachen für die Defizite nennt der Bericht Lieferverzögerungen bei Neufahrzeugen, Wartungsrückstände, Unwetterschäden, internationale Verspätungen und Baustellen. Auch die Qualität bei Sauberkeit, Schadensfreiheit der Wagen und Fahrgastinformation habe sich verschlechtert. Der Rechnungshof empfiehlt, das Verkehrsangebot realistischer an die Leistungsfähigkeit der Flotte anzupassen und verweist auf einen Qualitätssicherungsprozess, der ab 2026 wirksam werden soll.

Ein weiterer Bericht befasste sich mit dem Klimaticket im Zeitraum 2019 bis 2023. Trotz über 240.000 verkaufter Tickets im Jahr 2023 seien die erwarteten positiven Effekte auf die Treibhausgasemissionen gering. Der Rechnungshof kritisiert fehlende Daten zum Nutzerverhalten und mangelnde Nachvollziehbarkeit der Berechnungen. Zudem wurde die Vergabe von Gratis-Tickets für 18-Jährige ohne ausreichende Analysen bemängelt. Es wird empfohlen, den öffentlichen Verkehr gezielter attraktiver zu gestalten, um den Umstieg vom Auto zu fördern.

Die Berichte wurden im Ausschuss einstimmig zur Kenntnis genommen. Verkehrsminister Peter Hanke betonte die Bedeutung des Bahnverkehrs in Österreich und kündigte Änderungen in der ÖBB-Konzernstruktur an, um Qualität und Pünktlichkeit zu verbessern. Die Bundesregierung bekenne sich zum Klimaticket, das trotz Preisanpassungen eine nachhaltige Finanzierung anstrebe.

Quelle: Österreichisches Parlament, PK1041 (03.11.2026)